今日のニュースでJR北海道が地方路線を維持できず、廃止方針を検討しているという記事がありました。北海道では新幹線が開通する一方で、地方部のインフラを維持できないという、まさに明暗が分かれた状況となっています。 JR路線が廃止となる都市の北海道民…

先日の技術士建設部門建設環境で地球温暖化の問題について。 Ⅲ－１ （前半部略します） このため，近年の気候変動枠組条約の締約国会議（COP）においては，「緩和策」とともに気候変動による悪影響へ備える「適応策」を実施することの重要性が指摘されるよう…

総合技術監理部門の今年のトピックは「新技術」というお題でした。 具体的には、『最近の科学技術の進展が引き起こした事業の内容や形態の変化とその影響、及び将来の科学技術の進展に伴ってその事業の内容や形態が大きく変化する可能性とその変化が及ぼす影…

次の日曜と月曜が、技術士二次試験の日です。年に1回しかありませんので、申し込んだ人は、他の用事に拘らず試験会場に行くことを強くおねがいします。 最近はほぼ冷房も完備された会場で、むしろ冷えすぎに注意するぐらいの快適さですし、8月の夏休みにお子…

廃棄物処理については、技術士受験以外の場面でも、勉強する機会が多いと思います。建設現場、工場、下水道、車のマフラーから出る排ガスであっても、考えようによっては気体状の廃棄物です。そして、核燃料廃棄物の問題は・・・・。 今日現在、我が国の１つ…

国交省の重点施策を確認します。 第4次社会資本整備の重点計画の中で、老朽化するインフラを長寿命化していくために、「社会資本の戦略的維持管理・更新を行う」と謳われています。 この「戦略的な」という表現は、近年よく使われ、英語で言う”strategic”の…

技術士二次試験まで１週間となりました。 今日は、各専門部門に関わる国の重点的な施策を記述します。 まずは、政府の基本方針を知るために、技術士に関連する代表的３省のＵＲＬを紹介します。文科省は、科学技術・学術に関する基本的政策という頁です。 ①…

総監技術士と受験者の皆さんはご存知かと思いますが、フィージビリティスタディ（FS）というキーワードがあります。総監の項目では経済性管理の中で出てくる「実現可能性調査」、もっと簡潔に言えば「予備調査」です。 新たなプロジェクトを企画すると、勢い…

プロジェクト開始時には想定していなかった事象が、プロジェクト開始後に顕在化するということは、少ないかもしれませんが、起こりうることです。 技術士の試験では、「想定しなかった事象とその対応を記載せよ」という出題が過去にありました。 この際に、…

技術士の試験日まで２週間となり、世界の先進国で深刻な問題である少子高齢化について考えてみます。 総合技術監理部門のみならず各分野共通のテーマでありますが、所属する組織、業界についてどうやって改善していくか、一度自分の意見を整理すべきと思いま…

若き技術者に、ひとつお勧めの本を紹介します。 『青函トンネルから英仏海峡トンネルへ－地質・気質・文化の壁を越えて』持田豊著（中公新書）という新書本（１９９４年発行）です。 今年３月に北海道新幹線が開業しましたが、この本は１９８８年に開通した…

今月技術士二次試験がありますので、受験者の方は事前の最終準備に入っていることと思います。 すでに過去問や、国の施策、出題のトレンドを確認されているでしょうし、私も去年まではなるべく正解率を高くすることに集中しておりました。 試験直前なので、…